| Стандартное напряжение: | |
|---|---|
| Цвет тела: | |
| Нить: | |
| Качественная гарантия: | |
Описание продукта
характеристики продукта
| наименование товара | Портативный воздушный компрессор 485C |
| Напряжение | 12 В постоянного тока |
| Комбинированный Макс.Усилитель Рис. | 23А |
| Максимальное рабочее давление | 200 фунтов на квадратный дюйм (1,37 МПа) |
| Рейтинг защиты от проникновения | IP67 |
| Максимальный рабочий цикл | 100% при 200 фунт/кв. дюйм |
| Скорость потока | 1,8 кубических футов в минуту при 0 фунтов на квадратный дюйм |
| Металлический шланг | Ø14мм*0.5м |
| Резьба обратного клапана | 1/4'Г, 1/4' НПТ, 3/8'Г, 3/8' НПТ |
| Основной размер (ДхШхВ) | 27 см x 10,5 см x 16,5 мм (10,63 'Д x 4,1' Ш x 6,44 'В) |
| Вес нетто (кг) | 5,5 кг |
Пожалуйста, обрати внимание
※ Для правильной установки используйте резьбовой герметик.Резьбовая лента не рекомендуется.При правильном уплотнении рекомендуемый крутящий момент для 1/8' составляет 10 ~ 11 футо-фунтов. Рекомендуемый крутящий момент для 1/4' и 3/8' составляет 16 ~ 18 футо-фунтов.
※ Всегда используйте компрессор при МАКСИМАЛЬНОМ НОМИНАЛЬНОМ ДАВЛЕНИИ воздушного компрессора или ниже него.Всегда соблюдайте МАКСИМАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ ЦИКЛ воздушного компрессора.Эксплуатация с превышением максимально допустимого давления и/или рабочего цикла приведет к повреждению воздушного компрессора.
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ | |||||
| фунтов на квадратный дюйм | ОВЛХ | A | БАР | л/мин | A |
| 0 | 2.24 | 12 | 0 | 70 | 12 |
| 10 | 1.84 | 14 | 1 | 51 | 15 |
| 20 | 1.75 | 16 | 2 | 47 | 16 |
| 30 | 1.67 | 17 | 3 | 44 | 18 |
| 40 | 1.61 | 18 | 4 | 41 | 20 |
| 50 | 1.54 | 19 | 5 | 38 | 21 |
| 60 | 1.47 | 20 | 6 | 35 | 21 |
| 70 | 1.42 | 21 | 7 | 32 | 22 |
| 80 | 1.36 | 21 | 8 | 29 | 22 |
| 90 | 1.3 | 22 | 9 | 27 | 22 |
| 100 | 1.23 | 22 | 10 | 25 | 23 |
| 110 | 1.17 | 22 | 11 | 22 | 22 |
| 120 | 1.11 | 22 | 12 | 21 | 21 |
| 130 | 1.06 | 22 | 13 | 21 | 21 |
| 140 | 1.01 | 23 | 13.8 | 21 | 21 |
| 150 | 0.97 | 22 | |||
| 160 | 0.92 | 22 | |||
| 170 | 0.88 | 22 | |||
| 180 | 0.84 | 21 | |||
| 190 | 0.77 | 21 | |||
| 200 | 0.73 | 21 | |||
Примечание: Напряжение питания: 13,8 Вольт
| ЗАПОЛНЯЕМОСТЬ | |
| БАК 2,5 ГАЛЛОНА | НАПОЛНЯЕМОСТЬ |
| от 0 до 200 фунтов на квадратный дюйм | 4 мин.50 сек.(± 10 сек.) |
| от 165 до 200 фунтов на квадратный дюйм | 1 мин.15 сек.(± 05 сек.) |
| БАК 5,0 ГАЛЛОНОВ | НАПОЛНЯЕМОСТЬ |
| от 0 до 200 фунтов на квадратный дюйм | 9 мин.45 сек.(± 15 сек.) |
| от 165 до 200 фунтов на квадратный дюйм | 2 мин.25 сек.(± 05 сек.) |
Примечание: Из-за избыточных ограничений, добавленных к аппарату, для проверки скорости потока фактическая скорость потока при 0 фунтов на квадратный дюйм может отличаться.
Часто задаваемые вопросы о продукте
Q1: Подходит ли пневматическая подвеска для повседневной езды?
О: Конечно.Бортовая система воздушного компрессора позволяет надувать и сдувать пневматические пружины на ходу.Компрессоры избавляют от необходимости останавливаться или искать станции технического обслуживания с воздушными насосами.
Q2: Насколько большой воздушный бак мне нужен для пневматической подвески?
О: В большинстве систем пневматической подвески используется баллон с воздухом на 3 или 5 галлонов.
Q3: Как долго работает компрессор пневматической подвески?
О: Несмотря на то, что для воздушных компрессоров не существует определенного ожидаемого срока службы, на большинство компрессоров VPC предоставляется гарантия сроком на 1 год.Судя по отзывам клиентов, срок службы большинства компрессоров VPC составляет от 3 до 5 лет, в зависимости от вашего поведения при использовании.
Q4: Как узнать, что ваша пневматическая подвеска неисправна?
A: Наиболее вероятными первыми симптомами являются более низкий, провисший дорожный просвет или выбираемые настройки езды, которые больше не работают.Другие симптомы включают более грубую, шумную езду и небрежное управление в поворотах и на неровностях.К счастью, неисправный комплект пневматической подвески не так опасен, как спущенное колесо, и его можно продолжать эксплуатировать.Если сбой проигнорировать, он может медленно причинить больше вреда остальной части подвески, повреждая всю систему. система пневматической подвески.
Pусский