sales@vpc-pneumatic.com 0086-13989308920 
| Материал тела: | |
|---|---|
| Заседание: | |
| Инсульт: | |
| Качественная гарантия: | |
Описание продукта
1. Утолщенный поршневой шток стопорного цилиндра TWH может эффективно улучшить способность цилиндра противостоять ударам.
2. Прочный стопорный цилиндр с фиксированным или регулируемым амортизатором надежно поглощает энергию удара.
3. Стопорный цилиндр рычажной роликовой конструкции оснащен устройством блокировки, которое предотвращает отскок коромысла и отталкивание закрепленного объекта назад.
4. На выбор клиентов доступны различные серии и характеристики пневматических стопорных цилиндров.
Спецификации продукта
| Модель | ТВТ | ТВМ | |||||||
| Заглушка (мм) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 50 | |
| Рабочая среда | Чистый воздух (фильтрация 40 мкм) | ||||||||
| Актерский тип | Двойного действия, одностороннего действия, тягового действия | ||||||||
| Рабочее давление | Двойная игра | от 0,15 до 1,0 МПа | |||||||
| Одностороннего действия | от 0,25 до 1,0 МПа | От 0,2 до 1,0 МПа | |||||||
| Гарантированное давление | 1,5 МПа | ||||||||
| Рабочая температура | от -20 до 70 ℃ | ||||||||
| Терпимость к инсультам | +1,0 0 | ||||||||
| Подушка | Бампер | ||||||||
| Смазка | Не обязательно | ||||||||
| Монтаж | Фланец | ||||||||
| Тип конца стержня | Безударный стопор (нерегулируемый амортизатор) | Безударный стопор (регулируемый амортизатор) | |||||||
| Размер порта | М5×0,5 | M8 × 1,0 | |||||||
* Доступны резьба PT, резьба G и резьба NPT.
1. Регулировка амортизатора
● Амортизатор был отрегулирован до того, как цилиндр закончил работу.
● Клиент может корректировать его при необходимости.
● Действия следующие:
a. Ослабьте фиксированный винт.
б. Поверните амортизатор, чтобы отрегулировать амортизацию.
в. Закрепите фиксированный винт.
2. Многофункциональное рабочее положение
. ● Если корпус зафиксирован, то для регулировки кулисного блока рабочее направление цилиндра будет изменено.
● Для серии TWG, регулируя положение фланца, можно изменить рабочую высоту.
3. Работа запрещена (Безударный стопор (K))
● Эта функция используется для отмены действия остановки цилиндра и облегчения прохождения заготовки.
● Действия следующие:
a. Открутите стопорный винт от фланца.
б. Опустите роликовое сиденье.
в. Закрепите стопорный винт в отверстии для винта на фиксированном седле, а конец винта нужно вставить в отверстие, сделанное на роликовом седле.
4. Как использовать функцию стопора
● При глубоком ударе по амортизатору необходимо избегать дополнительной энергии удара. Цилиндр без амортизатора не может подвергаться воздействию нагрузки, в противном случае может произойти механическое повреждение.
● Максимальная кинетическая энергия удара, действующая на шток поршня, не может превышать максимально допустимые значения, в противном случае может произойти механическое повреждение.
5. Самоблокирующийся.
Необычно то, что при работе стопорного цилиндра заготовка отскакивает под действием амортизатора. Чтобы заготовка оставалась устойчивой, мы разработали это самоблокирующееся устройство.
Основные измерения
FAQ
В1: Что такое стопорный цилиндр?
Пневматический цилиндр используются для остановки движений машин или держателей заготовок в транспортных системах с амортизацией или без нее. Стопорный пневмоцилиндр с амортизацией выдерживают нагрузку до прибл. 800 кг на транспортных системах.
Q2: Какова цель пневматического цилиндра??
Пневматический цилиндр, также известные как пневматические приводы, представляют собой продукты, используемые для обеспечения линейного или вращательного движения и силы автоматизированных систем, машин и процессов.
В3: Как вы рассчитываете силу пневматического цилиндра?
Используйте диаметр цилиндра (D) для расчета рабочей области цилиндра (A), которая является a = π × d² / 4.
Определите рабочее давление (P) внутри цилиндра.
Умножьте давление (Р) на площадь (А). Таким образом, вы рассчитываете силу толкания теории пневматических цилиндров (F), F = P × A..
Каталогue PDF
Pусский