| Спецификация давления: | |
|---|---|
| Гарантированное давление: | |
| Размер порта: | |
| Тип резьбы: | |
Описание продукта
1. Низкое энергопотребление
DC4 Вт (стандартный тип), DC1,8 Вт (энергосберегающий тип)
Никакой смазки не требуется.Возможно использование в вакууме или при низком давлении.
2. Внешний пилот
Вакуум: до –101,2 кПа, низкое давление: от 0 до 0,2 МПа.
3. Изменяемое срабатывание: НЗ, НО или внешний пилот
4. Может использоваться в качестве селекторного или делительного клапана (внешний пилот).
* Используйте внешний пилотный тип в следующих случаях:
1) Для вакуума или низкого давления 0,2 МПа или менее.
2) При уменьшении диаметра порта P.
характеристики продукта
| Тип срабатывания | Общее между NC и NO | |
| Рабочая среда | Воздух | |
| Тип актерского мастерства | Внутренний пилотный тип | Тип внешнего пилота |
| Рабочее давление | от 0,2 до 0,9 МПа | от -101,2 кПа до 0,9 МПа |
| Диапазон рабочего давления внешнего пилота | - | То же, что и рабочее давление (мин. 0,2 МПа) |
| Время отклика*1) | 30 мс и менее (при давлении 0,5 МПа) | |
| Макс.рабочая частота | 5 циклов в секунду (Мин. рабочая частота: 1 цикл/30 дней согласно JIS B 8374-1981) | |
| Рабочая температура | От -10 до 50°C (без замерзания) | |
| Смазка | Не требуется (при наличии смазки используйте турбинное масло класса 1 ISO VG32). | |
| Ручное переопределение | Нажимной тип (без блокировки) | |
| Ориентация монтажа | Неограниченный | |
| Устойчивость к ударам/вибрации*2) | 150/50 м/с2 | |
*1) На основе испытания динамических характеристик JIS B 8419: 2010. (Температура катушки 20°C, при номинальном напряжении, без ограничителя перенапряжения)
*2) Ударопрочность: При проверке с помощью устройства для испытания на падение в осевом направлении и под прямым углом к главный клапан и якорь как под напряжением, так и в обесточенном состоянии один раз для каждого состояния.(Ценности в начальный период)
Виброустойчивость: При однократном тесте в диапазоне от 45 до 1000 Гц сбоев не возникло.Испытание проводилось при обоих напряжениях и обесточенных состояниях в осевом направлении и под прямым углом к основному клапану и якорю. (Значения на начальный период)
| Размер порта | Характеристики потока | |||||||||||
| 1→2(П→А) | 2→3(А→Р) | 2→1(А→П) | 3→2(Р→А) | |||||||||
C [дм³/(с·бар)] | b | Резюме | C [дм³/(с·бар)] | b | Резюме | C [дм³/(с·бар)] | b | Резюме | C [дм³/(с·бар)] | b | Резюме | |
| 1/2 | 26 | 0.38 | 7.0 | 27 | 0.37 | 7.4 | 27 | 0.36 | 7.3 | 25 | 0.37 | 6.8 |
| 3/4 | 38 | 0.30 | 9.8 | 38 | 0.32 | 9.8 | 40 | 0.22 | 9.8 | 40 | 0.20 | 9.6 |
| Размер порта | Эффективная площадь (мм²) | |
| 1→2(П→А) | 2→3(А→П) | |
| 1 | 210 | 235 |
| Электрический вход | Втулка (G), клемма DIN (D) | ||
| Корпус | Пыленепроницаемый | ||
| Номинальное напряжение катушки | переменный ток (50/60 Гц) | 100В, 200В, 110В, 220В, 240В | |
| ОКРУГ КОЛУМБИЯ | 24 В, 12 В | ||
| Допустимые колебания напряжения | от -15 до +10 % номинального напряжения | ||
| Полная мощность ВА (Гц) | переменного тока | Натиск | 12,7(50), 10,7(60) |
| Держа | 7,6(50), 5,4(60) | ||
| Потребляемая мощность | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Без индикатора: 4 Вт С индикатором: 4,2 Вт | |
Размеры продукта
При изменении состояния прохода убедитесь, что из клапана снято давление.Отвинтите винт с шестигранной головкой под торцевой ключ M4 x 0,7 на переключающей пластине и совместите отметку ◀ на переходной пластине с символом на переключающей пластине.Трубопровод осуществляется следующим образом.
Моменты затяжки монтажных винтов
M4: 1,4 Н·м
Piping
Проход для жидкости/Порт | P | A | R |
Северная Каролина | Входная сторона | Выходная сторона | Сторона выпуска (заглушка в случае 2-ходового клапана) |
НЕТ | Сторона выпуска (заглушка в случае 2-ходового клапана) | Выходная сторона | Входная сторона |
Внешний | Универсальное портирование (прокладка трубопроводов на впускной стороне возможна в любом месте) | ||
*1) В случае внутреннего пилота убедитесь, что в порт X вставлена заглушка.В противном случае вставьте заглушку R 1/8.
*2) В случае внешнего пилота подавайте давление воздуха из порта X.
Убедитесь в достаточной безопасности и действуйте осторожно при изменении состояния прохода или перезапуске после изменений.
Каталог PDF
Pусский