| Рабочая среда: | |
|---|---|
| Рабочая температура: | |
| Диапазон регулировки давления: | |
| Точность фильтра: | |
| Материал чаши: | |
Описание продукта
В состав ВФК вошли ПВП и ВЛ, каждую единицу можно заказать отдельно.
* ВФ фильтр с водоотделителем очищает сжатый воздух от жидкого масла, конденсата и частиц грязи.Для специальных приложений, фильтрующий элемент 20 мкм можно заменить на фильтрующий элемент 5 мкм.
* VR Регулятор поддерживает постоянное рабочее давление, несмотря на колебания давления в трубопроводе и количества потребляемого воздуха.
* ВЛ лубрикатор добавляет в отфильтрованный воздух регулируемое количество масла.Содержание масляного тумана пропорционально расходу и масло может быть добавлено во время работы.Скорость капель масла регулируется регулируемым болтом.Обычно от 1 до 12 капель на 1000 л
воздуха достаточно.
Примечание
* Максимальное давление для автоматического слива серии V составляет 0,8 МПа.
* Максимальное давление для типа низкого давления составляет 0,4 МПа.
* Доступны резьбы G, PT и NPT.
* Манометры доступны на 10 бар или 16 бар, для других диапазонов давления, пожалуйста обращайтесь в ВПК.
характеристики продукта
Модель | VFC200-01 | VFC200-02 | VFC200-03 | VFC300-02 | VFC300-03 | VFC300-04 | VFC400-02 | VFC400-03 | VFC400-04 | VFC400-06 | |
| Рабочая среда | Чистый воздух (фильтрация 40 мкм) | ||||||||||
| Портовое отверстие | G1/8 | G1/4 | G3/8 | G1/4 | G3/8 | G1/2 | G1/4 | G3/8 | G1/2 | G3/4 | |
| Точность фильтрации | 25 мкм или 5 мкм | ||||||||||
| Испытательное давление | от 0,15 до 0,8 МПа (от 20 до 116 фунтов на кв. дюйм) / от 0,15 до 1,2 МПа (от 20 до 174 фунтов на кв. дюйм) | ||||||||||
| Макс.Рабочее давление | 1,0 МПа (145 фунтов на квадратный дюйм)/1,6 МПа (230 фунтов на квадратный дюйм) | ||||||||||
| Мин. рабочее давление | 0,8 МПа (116 фунтов на квадратный дюйм)/1,0 МПа (230 фунтов на квадратный дюйм) | ||||||||||
| Рабочая температура | от 5 до 60 ℃ | ||||||||||
| Емкость сливной чаши | 15сс | 50сс | 80сс | ||||||||
| Емкость маслосборника | 30сс | 100сс | 160сс | ||||||||
| Рекомендовать смазку | ISO VG 32 или аналогичный | ||||||||||
Основные размеры
Часто задаваемые вопросы о продукте
Q1.Что такое блок FRL?
Блок FRL состоит из фильтра (F), регулятора (R) и лубрикатора (L).Эти отдельные блоки могут быть объединены в один блок для обеспечения чистого воздуха в пневматической системе.Также возможно использование каждого компонента по отдельности.
Q2.Что такое блок FRL, объясните его работу и функции?
Сжатый воздух, подаваемый в пневматические системы, часто может быть загрязнен, находиться под избыточным давлением или не содержать смазки.Здесь на помощь приходят лубрикаторы с фильтром-регулятором. Блоки FRL помогают предотвратить повреждение оборудования, расположенного ниже по потоку, гарантируя, что любой сжатый воздух, подаваемый в силовое оборудование, не содержит загрязнений.
Q3.Как выбрать блок FRL?
В большинстве случаев вы должны выбирать между блоками FRL с 2 или 3 ступенями.Знаете ли вы, что оба решения могут выполнять одну и ту же работу?Оба решения выполняют одни и те же три функции (регулировка, фильтрация, смазка).Основные различия между этими двумя типами FRL заключаются в эстетике и компактности.
Q4.Какое масло используется в FRL единица?
Заливка смазки. Для лубрикатора используйте турбинное масло ISO VG 32.Отключите подачу воздуха.Сначала снимите маслобак и залейте масло ниже максимального уровня.Потянув пробку вниз, поверните масляную камеру в любую сторону, чтобы снять ее.
Чтобы узнать больше о FRL единицы, пожалуйста, свяжитесь с VPC!
Каталог PDF
Pусский